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Badger Ditcher

側溝掘削

圧倒的な生産性

LORAMのBadger Ditcherは自走式側溝クリーナーで、毎時907トンの資材を移動させることができます。軌道の中心から最大6.5メートルまで掘削します。LORAMの側溝クリーナーは、適切に傾斜した側溝を作り、水を遮断して線路から遠ざけます。高速・高性能の掘削車輪が泥や水を掘り起こし、拾い上げます。車輪が側溝を掘ると、水が流れ始めます。

Badger Ditcherは、直接的な降水、地下水の移動、湧水、滞留水、飽和水、浸透水など、多くの水源からの有害な影響を管理、改善、防止するのに役立ちます。Badger Ditcherを使用した側溝整備のベストプラクティスにより、鉄道会社は路盤の重要な排水を改善し、水位を下げ、流出を制御し、バラストセクションからの自由な流れを促進します。これにより掘削とバラスト洗浄サイクルの有効期間を延長することができます。

Loram Badger Ditcherの特長と利点:

  • 毎時907トンのマテリアルを輸送できる比類なき生産性
  • 最高時速3.2 kmの自走式運転
  • 幅760~1370 mmの強力な可変幅ドッチホイール
  • レール上面から2 mの深さまで掘削可能
  • 多関節ワークヘッド、軌道中心の両側から2mと6.6mに到達
  • 排水条件を最適化するための側溝形状のコンタリング
  • トラック中心線から最大11 mまで掘削物を排出する能力、またはバジャーのオンボード・エア供給装置を利用して空のダンプカーに掘削物を排出する能力。
  • 時速74 kmまでの鉄道輸送
BADGER DITCHER
長さ1 51.2 m
幅1 3.2 m
高さ1 4.7 m
重量1 264,400 kg
作業スピード 最高時速3.2 km
生産レート2 382 m3 /時
最大掘削深度 レール上部から2 m
掘削幅 軌道中心から2~6.6 m
切断能力(1パス当たり) – 最大深度:0.45 m
– 幅の最小値:0.76 m
– 幅の最大値:1.3 m
マテリアル排出 軌道中心または補助車の両側から最大11 m
移動速度 最高時速74 km
勾配能力 最大4%
最小作業半径 22°カーブ(半径80 m)
最小移動半径 122°カーブ(半径80 m)

1 補助車を除く
2 標準的なケースにおける一例であり、用途とマテリアルの条件により変動
仕様は変更される場合があります。

スペックシート