GateSyncソフトウェアソリューションは、既存のバラストカーのリモートコントロールゲートを独立的に操作し、バラストは搬送を自動化します。バラストの配置プロセスから労力を省き、配置するバラストの量を最小限に抑え、プロセスに割く必要のあるトラック時間を削減します。
GateSync は、当社のBallastSaver® バラスト評価システムからのプレダンプ前調査に基づきます。バラストセーバーのスキャンデータはゲートシンクに読み込まれ、バラストカーのゲートの開閉を同期させ、交差点、スイッチ、その他の「ダンプ禁止」ゾーンを避けながら、必要な場所にバラストを正確に供給します。2両から50両まで、ゲートシンクは最高時速16キロメートルでバラストを連続的に荷降ろし可能なため、バラストの荷降ろし作業も軽々とこなすことができます。
LORAMのバラストプラウは、バラスト供給時の余分な時間と機械を省きます。プラウフェースに使用される高品位鋼は、長寿命を保証し、100度のV字形状はバラストがプラウを越えずに、中心から離れるよう誘導します。リンケージと油圧設計により、レールや車体の傾きが過度に変化しても、プラウとレールは確実に接触します。本プラウは、「メンテナンス不要」の硬質クロームメッキボールジョイントと、「押さえ圧力不要」で障害物を乗り越えることができるフロートモードを採用しています。スプリング係合の冗長性により、自動的にロックシステムが作動します。
LORAMのプラウは1人で操作でき、シンプルな3つのボタン操作で車両の左右どちらからでも操作可能です。プラウ1台だけを確実かつ自動的にレールに押し付けるます。スキッドメッキのデザインはレールを傷つけず、既存のソラリスパワーユニットと簡単に統合できるように設計されています。わずか450キログラムの軽量システムで、作動に必要なバールは48バールのみです。プラウは移動の際に安全に収納することができ、油圧システムが停止した場合に備えて、1対のトレインジャッキを使用して安全に収納できる最適なスペースが用意されています。
US Patent:#D638751
US Patent: #9127412
US Patent: #D608278
US Patent: #9926947
US Patent: #11498593
カタログ（ダウンロード可）
