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沿革

1898 FS Mannix

1898

LORAM社の親会社が発足し、カナディアン・パシフィック鉄道の鉄道勾配を建設

1936 FC Mannix

1936

ニーズが高まりを感じたLORAMの親会社は、鉄道軌道の保守に多角化 それまでは、この種の作業のほとんどは、単純な手工具と力作業で行っていました。

1954

1955

新型LORAMプラウを発表

1957

1957

カルガリー工場から初のダブルトラックプラウを受領

1958 & 1959

1958 & 1959

オートトラックのプロトタイプは、軌道のアライメントを維持するためのソリューションとして開発されました。

1960

1960

オートトラックとソリの設計からスピンオフしたロラム・アンダーカッターを開発 最初の仕事は、ミネソタ州ミネアポリス近くのミシシッピ川を渡るストーンアーチ橋の線路を下げることでした。

1962

1962

ジャンクヤードの部品から作られたローラムウインチ台車のプロトタイプは、作業列車の必要性をなくすために、そり、すき、オートトラックを引くために開発されました。

1963

1963

「The Monster」(怪物)の愛称で呼ばれるアンダーカッタークリーナーを開発。多くの可動部品を備えた、全長100フィート、高さ14フィート、重さ70トンのLORAM最大の機器です。

1968

1968

LORAM初のショルダーバラストクリーナーが完成

1969

1969

ブラック&デッカー社のハンドグラインダーでレール研削の研究を開始し、スポットメンテナンス作業に対応できる小型の自走式レール研削盤へと発展させました。

1971

1971

LORAM初のタイ・インサーターが完成

1972

1972

オートスレッドを発表

1974

1974

LORAM拡大、ミネソタ州ハメルの新施設へ

1979

1979

製品ラインにネクタイエクストラクターを追加

1983

1983

最初の高性能ショルダーバラストクリーナー、SBC9とSBC10を製造

1985

1985

最初のコンピュータ制御レール研削盤であるRG8とRG10を製造

1985

1985

LORAM初のBadger Ditch Cleanerを発表

1986

1986

LORAM初のスイッチ&クロッシング・レールグラインダーが完成

1990

1990

エンジニアリング部門がCADシステム・エンジニアリングの活用を開始

1992

1992

交通システム用Rotraレール研磨技術を買収。

1995

1995

C2101は、安全性、品質、性能、環境保護における新たな基準に基づいて製造されました。

1998

1998

LORAMの親会社、創立100周年

2001

2001

LORAM初のLRV2台、LRV1とLRV2を発表

2004

2004

LORAM、創立50周年

2004

2004

MPC1を発表

2005

2005

Raptor Rail Trainを開発・製造

2009

2009

LORAM初のTRVを製造

2010

2010

トラックリフターアンダーカッターを開発

2011

2011

摩擦管理のリーダーであるTranergy社を買収

2011

2011

ICARE Care Valuesを実践

2014

2014

LORAM、創立60周年

2015

2015

SBC2400を発表、ショルダーバラストクリーナーの性能を倍増

2016

2016

イギリスのNetwork Railに3台のC44レールグラインダーを納入

2016

2016

アンダーカッター・クリーナーUC1200を発表

2017

2017

下部構造の保守・管理におけるトラックのエキスパートであるHyGround Engineering社を買収

2018

2018

革新的な鉄道保守ソリューション・プロバイダーであるGeorgetown Rail Equipment(GREX)社を買収