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BallastSaver

SERVIÇOS GEOTÉCNICOS

BallastSaver

Elimine as dúvidas na hora de determinar suas necessidades de lastro com o BallastSaver®. Esta tecnologia pioneira permite que você utilize somente o lastro de que precisa, exatamente onde ele é necessário. Usando LIDAR avançado, o BallastSaver pode analisar seu perfil de lastro existente e compará-lo a um perfil idealizado, identificando toda e qualquer deficiência de lastro no processo.

Ao identificar suas necessidades de lastro, você pode remover a subjetividade de seu programa. Agora você pode determinar facilmente o número de vagões de lastro que precisa em uma determinada área ou priorizar a descarga de um vagão que já está no local para despejar lastro somente nas áreas mais críticas.

O BallastSaver pode trabalhar em conjunto com nosso sistema GateSync® para automatizar o processo de entrega de lastro. A entrega automatizada minimiza a quantidade de lastro que você precisa, reduz a mão-de-obra necessária para realizar o trabalho e evita interditar sua pista por mais tempo do que o necessário.

O BallastSaver pode agora ser integrado no mesmo veículo rodoferroviário que nosso sistema de inspeção de trilhos Aurora® para proporcionar uma visão abrangente do estado de sua via em uma única passagem – desde deficiências no perfil do lastro até falhas em seus dormentes e trilhos individuais. Com a visão completa à sua frente, você pode planejar seus programas de manutenção de capital com confiança.

Pesquisa de lastro localizada

As pesquisas com BallastSaver calculam as deficiências de lastro no leito, ombros e inclinações laterais da seção de lastro. ILeva até mesmo em conta as exigências de aumento de ombros nas curvas. Isso melhora a precisão e a eficiência da colocação do lastro e permite minimizar a quantidade de lastro a ser comprada.

Priorização do sistema do programa de lastro

Usando fatores de ponderação baseados no desempenho, o BallastSaver pode priorizar suas necessidades de lastro para atender aos requisitos de desempenho vertical, lateral e longitudinal da via. Crie facilmente programas de lastro de 10 a 20 milhas, baseados em seções que levam em conta a curvatura, locais de alto risco, vias de alta velocidade e muito mais.

Defeitos de lastro na extremidade de dormentes

A falta de lastro no final dos dormentes é uma situação particularmente problemática que pode causar problemas de estabilidade lateral. O BallastSaver utiliza uma média móvel de 20 pés para identificar áreas críticas e as sinaliza com coordenadas para agilizar os reparos.

Perfil da inclinação transversal e avaliação do envelope de espaçamento

O BallastsSaver de lastro proporciona uma capacidade adicional para medir o perfil transversal, bem como para avaliar violações do envelope de espaçamento, incluindo possíveis violações que possam resultar de uma elevação da via.

  • veículo (caminhão) rodoferroviario
  • Utiliza uma média de 20 pés de rolamento para identificar áreas críticas
  • Sinalização de localização com coordenadas para fácil identificação
  • Resultados exatos e repetíveis
  • Ajuda a priorizar a colocação do lastro com base nos requisitos de desempenho
  • Pode criar programas de lastro de 10 a 20 milhas, baseados em seções
  • Otimiza a quantidade de lastro necessária
  • Atende às exigências de inspeção da indústria
  • Utiliza LIDAR para detectar deficiências de lastro
  • Sistema baseado em codificador para rastrear localização
  • Coleta dados a 30 mph e os dados são processados internamente
  • Pode ser usado como um serviço autônomo
  • Cumpre exigências quilômetro a quilômetro de lastro (ft3 e carga do vagão)
  • Fornece um FOV de 360 graus para túneis, árvores, etc.
  • Inclui lastro necessário para elevação de 1″, 2″, ou 3″, sem zonas de despejo, defeitos na extremidade do dormente e zonas de perigo.

US Patent #8875635
US Patent #9175998

LTI Ballast Saver Brochure

Folheto para download