É lançada a empresa matriz da Loram, que constrói a ferrovia canadense Pacific Railroad.
Observando uma necessidade crescente, a matriz da Loram se diversifica para a manutenção dos trilhos ferroviários. Até então, a maioria dos trabalhos deste tipo era realizada com simples ferramentas manuais e força bruta.
O novo Loram Plow é introduzido.
A Loram recebe seu primeiro limpador de duas pistas das lojas Calgary.
O protótipo Autotrack é desenvolvido como uma solução para manter o alinhamento das pistas.
A desguarnecedora Loram, derivada dos projetos Autotrack e Sled, é desenvolvida. Seu primeiro trabalho é baixar a via na Ponte Stone Arch que atravessa o Rio Mississippi, perto de Minneapolis, MN.
O protótipo Loram Winch Cart, feito de peças de ferro-velho, é desenvolvido para puxar um veícur ou Autotrack para eliminar a necessidade de um trem de trabalho.
A Loram desenvolve uma Desguarnecedora Limpadora, apelidada de ``O Monstro`` com suas muitas peças móveis, é a maior peça de equipamento da Loram com 100 pés (30 m) de comprimento, 14 pés (4,2 m) de altura e 70 toneladas.
O primeiro Limpador de Ombro de Lastro da Loram é concluído, um dos equipamentos de maior sucesso da Loram.
A Loram inicia a pesquisa de esmerilhamento de trilhos manuais com a Black & Decker e é desenvolvido um pequeno esmerilhador de trilhos autopropulsionado que pode lidar com trabalhos de manutenção pontual.
É construído o primeiro insersor de dormente da Loram.
A Loram apresenta o Autosled.
A expansão de Loram leva a uma nova unidade em Hamel, MN.
Loram acrescenta um extrator de dormentes à linha de produtos.
A Loram constrói seus primeiros limpadores de lastro de alto desempenho, SBC9 e SBC10.
A Loram constrói o RG8 e o RG10, os primeiros esmerilhadores ferroviários controlados por computador.
Loram apresenta seu primeiro Badger Ditch Cleaner.
É construído o primeiro esmerilhador de comutador e cruzamento de trilhos da Loram.
O departamento de engenharia da Loram começa a utilizar a Engenharia de Sistemas CAD.
A Loram adquire a tecnologia de esmerilhamento ferroviário Rotra para sistemas de trânsito
O C2101 é construído de acordo com novos padrões de segurança, qualidade, desempenho e proteção ambiental.
A empresa mãe da Loram comemora seu centenário.
A Loram revela seus dois primeiros Railvacs, LRV1 e LRV2
Loram comemora seu 50º aniversário.
A Loram apresenta o MPC1.
Loram desenvolve e constrói o Raptor Rail Train.
Loram constrói seu primeiro Transit Railvac.
Loram desenvolve a desguarnecedora Track Lifter.
Loram adquire a Tranergy, Inc., uma empresa líder em Gerenciamento de Atrito.
Loram implementa os valores do ICARE Care.
A Loram comemora seus 60 anos.
A Loram duplica o desempenho de seus Limpadores de Ombro de Lastro com a criação do SBC2400.
A Loram entrega três esmerilhadoras C44 para a Network Rail no Reino Unido.
Loram revela a desguarnecedora UC1200.
A Loram adquire a HyGround Engineering, especialista em manutenção e gerenciamento de subestruturas de trilhos.
A Loram adquire a Georgetown Rail Equipment (GREX), fornecedor inovador de soluções de manutenção ferroviária.