{"id":6686,"date":"2021-12-03T08:39:32","date_gmt":"2021-12-03T14:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/loram.com\/?page_id=6686"},"modified":"2021-12-16T15:22:45","modified_gmt":"2021-12-16T21:22:45","slug":"history","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/company\/history\/","title":{"rendered":"HIST\u00d3RICO"},"content":{"rendered":"

[vc_row content_width=”grid”][vc_column]

\n <\/span>\n
\n <\/span>\n
\n
\n \"1898 <\/div>\n
\n <\/span>\n

1898<\/h4>\n

\u00c9 lan\u00e7ada a empresa matriz da Loram, que constr\u00f3i a ferrovia canadense Pacific Railroad.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1936 <\/div>\n
\n <\/span>\n

1936<\/h4>\n

Observando uma necessidade crescente, a matriz da Loram se diversifica para a manuten\u00e7\u00e3o dos trilhos ferrovi\u00e1rios. At\u00e9 ent\u00e3o, a maioria dos trabalhos deste tipo era realizada com simples ferramentas manuais e for\u00e7a bruta.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1954\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1955<\/h4>\n

O novo Loram Plow \u00e9 introduzido.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1957\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1957<\/h4>\n

A Loram recebe seu primeiro limpador de duas pistas das lojas Calgary.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1958 <\/div>\n
\n <\/span>\n

1958 e 1959<\/h4>\n

O prot\u00f3tipo Autotrack \u00e9 desenvolvido como uma solu\u00e7\u00e3o para manter o alinhamento das pistas.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1960\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1960<\/h4>\n

A desguarnecedora Loram, derivada dos projetos Autotrack e Sled, \u00e9 desenvolvida. Seu primeiro trabalho \u00e9 baixar a via na Ponte Stone Arch que atravessa o Rio Mississippi, perto de Minneapolis, MN.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1962\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1962<\/h4>\n

O prot\u00f3tipo Loram Winch Cart, feito de pe\u00e7as de ferro-velho, \u00e9 desenvolvido para puxar um ve\u00edcur ou Autotrack para eliminar a necessidade de um trem de trabalho.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1963\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1963<\/h4>\n

A Loram desenvolve uma Desguarnecedora Limpadora, apelidada de ``O Monstro`` com suas muitas pe\u00e7as m\u00f3veis, \u00e9 a maior pe\u00e7a de equipamento da Loram com 100 p\u00e9s (30 m) de comprimento, 14 p\u00e9s (4,2 m) de altura e 70 toneladas.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1968\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1968<\/h4>\n

O primeiro Limpador de Ombro de Lastro da Loram \u00e9 conclu\u00eddo, um dos equipamentos de maior sucesso da Loram.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1969\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1969<\/h4>\n

A Loram inicia a pesquisa de esmerilhamento de trilhos manuais com a Black & Decker e \u00e9 desenvolvido um pequeno esmerilhador de trilhos autopropulsionado que pode lidar com trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o pontual.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1971\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1971<\/h4>\n

\u00c9 constru\u00eddo o primeiro insersor de dormente da Loram.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1972\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1972<\/h4>\n

A Loram apresenta o Autosled.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1974\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1974<\/h4>\n

A expans\u00e3o de Loram leva a uma nova unidade em Hamel, MN.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1979\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1979<\/h4>\n

Loram acrescenta um extrator de dormentes \u00e0 linha de produtos.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1983\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1983<\/h4>\n

A Loram constr\u00f3i seus primeiros limpadores de lastro de alto desempenho, SBC9 e SBC10.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1985\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1985<\/h4>\n

A Loram constr\u00f3i o RG8 e o RG10, os primeiros esmerilhadores ferrovi\u00e1rios controlados por computador.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1985\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1985<\/h4>\n

Loram apresenta seu primeiro Badger Ditch Cleaner.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1986\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1986<\/h4>\n

\u00c9 constru\u00eddo o primeiro esmerilhador de comutador e cruzamento de trilhos da Loram.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1990\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1990<\/h4>\n

O departamento de engenharia da Loram come\u00e7a a utilizar a Engenharia de Sistemas CAD.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1992\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1992<\/h4>\n

A Loram adquire a tecnologia de esmerilhamento ferrovi\u00e1rio Rotra para sistemas de tr\u00e2nsito<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1995\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1995<\/h4>\n

O C2101 \u00e9 constru\u00eddo de acordo com novos padr\u00f5es de seguran\u00e7a, qualidade, desempenho e prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"1998\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

1998<\/h4>\n

A empresa m\u00e3e da Loram comemora seu centen\u00e1rio.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2001\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2001<\/h4>\n

A Loram revela seus dois primeiros Railvacs, LRV1 e LRV2<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2004\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2004<\/h4>\n

Loram comemora seu 50\u00ba anivers\u00e1rio.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2004\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2004<\/h4>\n

A Loram apresenta o MPC1.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2005\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2005<\/h4>\n

Loram desenvolve e constr\u00f3i o Raptor Rail Train.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2009\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2009<\/h4>\n

Loram constr\u00f3i seu primeiro Transit Railvac.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2010\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2010<\/h4>\n

Loram desenvolve a desguarnecedora Track Lifter.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2011\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2011<\/h4>\n

Loram adquire a Tranergy, Inc., uma empresa l\u00edder em Gerenciamento de Atrito.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2011\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2011<\/h4>\n

Loram implementa os valores do ICARE Care.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2014\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2014<\/h4>\n

A Loram comemora seus 60 anos.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2015\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2015<\/h4>\n

A Loram duplica o desempenho de seus Limpadores de Ombro de Lastro com a cria\u00e7\u00e3o do SBC2400.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2016\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2016<\/h4>\n

A Loram entrega tr\u00eas esmerilhadoras C44 para a Network Rail no Reino Unido.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2016\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2016<\/h4>\n

Loram revela a desguarnecedora UC1200.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2017\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2017<\/h4>\n

A Loram adquire a HyGround Engineering, especialista em manuten\u00e7\u00e3o e gerenciamento de subestruturas de trilhos.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n <\/span>\n
\n
\n \"2018\" <\/div>\n
\n <\/span>\n

2018<\/h4>\n

A Loram adquire a Georgetown Rail Equipment (GREX), fornecedor inovador de solu\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row content_width=”grid”][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":6684,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-product-category.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6686","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6686"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7781,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6686\/revisions\/7781"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}