{"id":19398,"date":"2025-10-08T12:27:41","date_gmt":"2025-10-08T17:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/loram.com\/?page_id=19398"},"modified":"2025-12-08T10:39:30","modified_gmt":"2025-12-08T16:39:30","slug":"rgx","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/maintenance-of-way\/rail-grinding\/transit-rail-grinding\/rgx\/","title":{"rendered":"RGX"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row content_width=&#8221;grid&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;][vc_widget_sidebar sidebar_id=&#8221;sidebar&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;3\/4&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h3>Uma Op\u03c2\u00e3o flex\u00edvel com produ\u03c2\u00e3o comprovada<\/h3>\n<p>La serie RGX de Loram \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o compacta de retifica\u00e7\u00e3o de trilhos projetada para retifica\u00e7\u00e3o de trilhos de produ\u00e7\u00e3o e especiais para atender \u00e0s demandas de ferrovias de passageiros, de tr\u00e2nsito e algumas aplica\u00e7\u00f5es de linha principal. O design compacto do RGX permite que ele navegue por uma ampla variedade de requisitos de rede \u2013 inclina\u00e7\u00f5es \u00edngremes, curvas estreitas, cinem\u00e1tica reduzida, diagramas e cargas leves por eixo \u2013 ao mesmo tempo em que aborda uma variedade de condi\u00e7\u00f5es de retifica\u00e7\u00e3o. O RGX aproveita a tecnologia de ponta e motores de retifica\u00e7\u00e3o altamente produtivos de 22 kW para remo\u00e7\u00e3o eficiente de metal, tempo de retifica\u00e7\u00e3o reduzido e custo de manuten\u00e7\u00e3o otimizado.<\/p>\n<p>O RGX inclui os sistemas de software de gerenciamento de moagem patenteados Rail Pro\u00ae da Loram. O RGX \u00e9 uma plataforma configur\u00e1vel com (10) configura\u00e7\u00f5es de consist\u00eancia diferentes que variam de 20 a 40 pedras. Cada vag\u00e3o de moagem cont\u00e9m seu pr\u00f3prio motor, tra\u00e7\u00e3o, tanque de \u00e1gua, sistema hidr\u00e1ulico e outros recursos que d\u00e3o redund\u00e2ncia operacional, ao mesmo tempo em que atendem aos mais recentes requisitos de emiss\u00e3o em todo o mundo. Outros recursos importantes inclu\u00eddos na plataforma RGX s\u00e3o bogies ferrovi\u00e1rios para melhor qualidade de viagem, cabines com controle de temperatura e posi\u00e7\u00f5es de viagem seguras para at\u00e9 4 operadores, viagem em alta velocidade para transitar com efici\u00eancia para o local de trabalho e uso de fluidos hidr\u00e1ulicos biodegrad\u00e1veis.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8221;45px&#8221;]<div class=\"mkd-tabs mkd-horizontal-tab variable mkd-column-3 clearfix\">\n    <ul class=\"mkd-tabs-nav\">\n                    <li>\n            <h3 class=\"mkd-tab-title\">\n            <a href=\"#tab-caracteristicas\">\n                <span class=\"mkd-icon-frame\"><\/span>\n\n                <!--<span class=\"mkd-advanced-tab-text-after-icon\">-->\n                Caracter\u00edsticas                <!--<\/span>-->\n\n            <\/a>\n            <\/h3>\n\n\n            <\/li>\n                    <li>\n            <h3 class=\"mkd-tab-title\">\n            <a href=\"#tab-especificacoes\">\n                <span class=\"mkd-icon-frame\"><\/span>\n\n                <!--<span class=\"mkd-advanced-tab-text-after-icon\">-->\n                Especifica\u00e7\u00f5es                <!--<\/span>-->\n\n            <\/a>\n            <\/h3>\n\n\n            <\/li>\n                    <li>\n            <h3 class=\"mkd-tab-title\">\n            <a href=\"#tab-ficha-de-dados\">\n                <span class=\"mkd-icon-frame\"><\/span>\n\n                <!--<span class=\"mkd-advanced-tab-text-after-icon\">-->\n                Ficha de dados                <!--<\/span>-->\n\n            <\/a>\n            <\/h3>\n\n\n            <\/li>\n            <\/ul><!-- .mkd-tabs-nav -->\n\n    <div class=\"mkd-tab-container\" id=\"tab-caracteristicas-111\" >[vc_column_text css=&#8221;&#8221;]Caracter\u00edsticas do equipamento opcional dos moedores RGX:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0Sistemas de motor e tra\u00e7\u00e3o redundantes por composi\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Sistema de detec\u00e7\u00e3o e\/ou supress\u00e3o de inc\u00eandio no motor<\/li>\n<li>Trilho Pro\u00ae<\/li>\n<li>Sistema de medi\u00e7\u00e3o de perfil de trilho transversal \u00f3ptico<\/li>\n<li>Sistema de medi\u00e7\u00e3o de perfil longitudinal de trilho<\/li>\n<li>Sistema de imagens de superf\u00edcie ferrovi\u00e1ria<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<\/div><div class=\"mkd-tab-container\" id=\"tab-especificacoes-980\" >[vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h3><\/h3>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Ret\u00edfica de trilhos RGX<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Comprimento\u00b9<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">15,2 \u2013 61,0 m (50 \u2013 200 pies)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Largura<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">2,7 m (8 pies 9 pulgadas)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Altura<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">3,3 m (10 pies 10 pulgadas)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Peso M\u00e1ximo do Eixo\u00b9<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">13,5 toneladas (14,8 toneladas)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Motores de Moagem<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">22.4 kW (30 CV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Velocidade de Moagem<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 24 km\/h (15 mph)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Velocidade de Viagem<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 62 km\/h (50 mph)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Capacidade de Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">8%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Raio de Moagem M\u00ednimo\u00b9<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 35 m (115 pies) [la capacidad de curvatura real ser\u00e1 dependen de la infraestructura ferroviaria]<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Raio M\u00ednimo de Deslocamento<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 35 m (115 pies) [la capacidad de curvatura real ser\u00e1 dependen de la infraestructura ferroviaria]<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">\u00c2ngulos de Moagem<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Calibre de 75\u00b0 a campo de 25\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Energ\u00eda\u00b9<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 1.800 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Capacidade de Combust\u00edvel\u00b9<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 6.000 L (1.600 gal.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Capacidade de \u00c1gua\u00b9<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">Hasta 12.112 L (3.200 gal.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">Medidor de Pista<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">1.000 mm a 1.676 mm (39,3 pulg.a 66 pulg.)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>1 Dependente da configura\u00e7\u00e3o<br \/>\nEspecifica\u00e7\u00f5es sujeitas a altera\u00e7\u00f5es[\/vc_column_text]<\/div><div class=\"mkd-tab-container\" id=\"tab-ficha-de-dados-332\" >[vc_single_image image=&#8221;21115&#8243; img_size=&#8221;spec&#8221; onclick=&#8221;custom_link&#8221; img_link_target=&#8221;_blank&#8221; css=&#8221;&#8221; link=&#8221;https:\/\/loram.com\/wp-content\/uploads\/RGX-SpecSheet-v3_03-25_PT-BR.pdf&#8221;][vc_column_text]Ficha de especifica\u00e7\u00f5es[\/vc_column_text]<\/div><\/div>[vc_gallery interval=&#8221;3&#8243; images=&#8221;19934,19457,19450&#8243; img_size=&#8221;1800&#215;900&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1759944220627{margin-top: 2rem !important;}&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8221;.vc_custom_1629387490777{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}&#8221;][vc_column]<div class=\"mkd-elements-holder mkd-responsive-mode-768\" ><div class=\"mkd-elements-holder-item \"  >\n\t<div class=\"mkd-elements-holder-item-inner\">\n\t\t<div class=\"mkd-elements-holder-item-content mkd-elements-holder-custom-444510\" >\n\t\t\t\t\t\t[vc_empty_space height=&#8221;0&#8243;]\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row content_width=&#8221;grid&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;][vc_widget_sidebar sidebar_id=&#8221;sidebar&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;3\/4&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;] Uma Op\u03c2\u00e3o flex\u00edvel com produ\u03c2\u00e3o comprovada La serie RGX de Loram \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o compacta de retifica\u00e7\u00e3o de trilhos projetada para retifica\u00e7\u00e3o de trilhos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":19934,"parent":6522,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-single-product.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-19398","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19398"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21122,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19398\/revisions\/21122"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loram.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}